L2800(A):
Vybaveno teleskopickým opěrným ramenem mostového typu, aby vyhovovalo potřebám různých modelů rozvoru a různých zvedacích bodů. Po návratu zařízení je opěrné rameno zaparkováno na zemi.
L2800(A-1):
Vybaveno teleskopickým opěrným ramenem typu X, aby vyhovovalo potřebám různých modelů rozvoru a různých zvedacích bodů. Po návratu zařízení je opěrné rameno zaparkováno na zemi. Nosné rameno je opatřeno zámkovými zuby, když je nosné rameno na zemi, jsou zámkové zuby v sevřeném stavu. Než bude vozidlo připraveno vjet do zvedací stanice, nastavte podpěrné rameno tak, aby bylo rovnoběžné se směrem jízdy vozidla. Po vjezdu vozidla do zvedací stanice se zastaví, nastavte opěrné rameno tak, aby dlaň byla zarovnána se zvedacím bodem vozidla. Když zařízení zvedá vozidlo, uzamykací zuby zapadnou a uzamknou nosné rameno, které je bezpečné a stabilní.
L2800(A-2):
Teleskopické nosné rameno typu X pro splnění potřeb různých modelů rozvoru a různých zvedacích bodů. Po návratu zařízení může být nosné rameno zaparkováno na zemi nebo zapuštěno do země a horní povrch nosného ramene může být udržován v rovině se zemí. Uživatelé si mohou navrhnout základ podle svých potřeb.
L2800(F) /L2800(F-1):
Je vybaveno nosným ramenem můstkového typu, které nadzvedává lem vozidla, a nosné rameno je vykládáno mřížkou, která má dobrou propustnost a dokáže důkladně vyčistit podvozek vozidla.
L2800(F-2):
Je vybaveno 4m dlouhou mostovou paletou pro zvedání pneumatik vozidla, aby vyhovovala potřebám vozidel s dlouhým rozvorem. Vozidla s kratším rozvorem by měla být zaparkována uprostřed délky palety, aby se předešlo nevyváženému přednímu a zadnímu nákladu. Paleta je vykládaná mříží, která má dobrou propustnost, která dokáže důkladně vyčistit podvozek vozidla a také se postarat o údržbu vozidla.
Čas odeslání: 14. března 2023