Elektrohydraulika používaná společností LUXMAINPodzemní výtah pro autafunguje jinak než vzduchová hydraulika, hydraulický olej v olejovém okruhu je poháněn přímo stanicí motoru/čerpadla, aby válec fungoval.
Rychlost: Rychlost komprese vzduchu je mnohem vyšší než u hydraulického oleje, takže rychlost stoupání/klesání je nerovnoměrná a pomalá. Při stejné výšce 1,8 metru by elektrohydraulickému zařízení trvalo asi 45 sekund, ale vzduchohydraulickému 110 sekund.
Stabilita: elektrohydraulický pohon kapalinou, rychlost stoupání stejnoměrná, bez otřesů; A vzduchová hydraulika má „aerodynamický odpor“, vnější teplota a hustota oleje jsou různé, kompresní poměr není stejný. Otřes je nevyhnutelný v procesu stoupání/klesání válce.
Spotřeba oleje: Obecné elektrohydraulické zařízení potřebuje pouze asi 8 litrů hydraulického oleje; vzduchohydraulické zařízení obecně vyžaduje 150 až 160 litrů hydraulického oleje. A při výměně oleje vzduchové hydrauliky, zejména vzduchové hydraulikyPozemní výtah pro autaVzhledem k tomu, že hydraulický olej je uložen ve válci a válec je pohřben pod zemí, je výměna velmi pracná a vyžaduje extrakci čerpací jednotky, což znamená, že náklady na práci jsou velmi vysoké. Elektrohydraulika bude obecně ukládat hydraulický olej v nádrži pozemní pohonné jednotky / elektrické ovládací skříně, provoz je velmi jednoduchý.
Bezpečnost: Protože principy obou zařízení jsou odlišné, tak i vnitřní struktura je zcela odlišná. Elektrohydraulikapozemní výtah pro autalze vybavit hydraulickou škrtící deskou, která je pojistným opatřením hydraulického nárazníku při pádu, a lze vybavit mechanickým zámkem, dvojitým pojištěním. Vzduchová hydraulika nemůže být vybavena mechanickými zámky a celá přepážková ramena a vůz se mohou otočit o 360 stupňů, než píst dosáhne vrcholu, což je velmi nebezpečné pro jakýkoli provoz.
Čas odeslání: 21. března 2023