Rychlý výtah
A: Ne. Po náhlém výpadku napájení zařízení automaticky udržuje napětí a udržuje stav v době výpadku napájení, ani stoupá, ani klesá. Výkonová jednotka je vybavena ručním tlakovým odlevovacím ventilem. Po úlevě od manuálního tlaku zařízení pomalu klesne.
PLS odkazuje na video.
Odpověď: Stabilita rychlého výtahu je velmi dobrá. Zařízení prošlo certifikací CE a testy částečného zatížení ve čtyřech směrech předních, dozadu, vlevo a vpravo a vše splňuje standard CE.
PLS odkazuje na video.
Odpověď: Rychlý výtah je rozdělená struktura. Po zvednutí vozidla je spodní prostor zcela otevřený. Minimální vzdálenost mezi podvozkem vozidla a zemí je 472 mm a vzdálenost po použití zvýšených adaptérů je 639 mm. Je vybaven lživou deskou, aby personál mohl snadno provádět údržbářské operace pod vozidlem.
PLS odkazuje na video.
Odpověď: Pokud je vaše auto moderní, bude pravděpodobně mít body zvednutí. Musíte znát vzdálenost
Mezi body zvednutí a získání správného modelu rychlého zvednutí.
Odpověď: Viz příručka automobilu, kde by měly být obrázky označující jejich umístění. Nebo můžete osobně měřit vzdálenost mezi body výtahu vozu.
Odpověď: Změřte středovou vzdálenost mezi body zvednutí a pomocí naší srovnávací tabulky identifikujte vhodný rychlý výtah.
Odpověď: Budete muset měřit vzdálenost mezi předními a zadními pneumatikami a zkontrolovat, zda se rychlý výtah sklouzne pod vozem.
Odpověď: Dokud je rozvor vozidla menší než 3200 mm, musíte si vybrat rychlý výtah vhodný pro vaše auto podle naší srovnávací tabulky.
Odpověď: Existují prodlužovací rám L3500L, který lze použít s L520E/L520E-1/L750E/L750E-1, aby se poskytlo delší rozsah bodů zkoselování.
Odpověď: Počáteční výška rychlého výtahu s prodlužovacím rámcem L3500L se zvyšuje na 152 mm, takže musíte měřit zemní vůli vozidla, abyste se ujistili, že sklouzne pod auto.
Odpověď: Pokud se jedná o střední nebo malé SUV, vyberte prosím podle hmotnosti vozidla L520E/L520E-1/L750E/L750E-1.
Pokud se jedná o velký SUV, změřte vzdálenost mezi zdvihacími body vozidla a podle naší porovnávací tabulky vyberte následující řešení: 1. L520E/L520E-1+L3500L Extension Frame+L3500H-4 výškový adaptér. 2.l750Hl.3.L850Hl.
Odpověď: Doporučujeme ： L750E + L3500L Rozšířený rám + L3500H-4 výškový adaptér. Tato kombinace může pojmout jak modely krátkých, tak dlouhých rozvorů, jakož i SUV a snímače.
Vzestup
Odpověď: Vzestup je velmi snadný pro údržbu. Řídicí systém je v elektrické ovládací skříni na zemi a lze jej opravit otevřením dveří skříně. Podzemní hlavní motor je mechanická část a pravděpodobnost selhání je nízká. Když je třeba těsnicí kroužek v olejovém válci vyměnit kvůli přirozenému stárnutí (obvykle asi 5 let), můžete odstranit podpůrné rameno, otevřít horní kryt zvedacího sloupce, vyjmět olejový válec a vyměnit těsnicí kroužek .
Odpověď: Obecně je to způsobeno následujícími důvody, zkontrolujte a eliminujte chyby jeden po druhém.
1. Hlavní přepínač napájecí jednotky není zapnutý, otočte hlavní přepínač na polohu „Otevřete“.
2. Pomocí jednotky provozní jednotky je poškozeno ， zaškrtnutí a vyměňte tlačítko.
3. Celkový výkon uživatele je přerušen, připojte celkový napájecí zdroj uživatele.
Odpověď: Obecně je to způsobeno následujícími důvody, zkontrolujte a eliminujte chyby jeden po druhém.
1. Nekonečný tlak vzduchu, mechanický zámek se neotevře ， Zkontrolujte výstupní tlak vzduchového kompresoru, který musí být nad 0,6 mA ， Zkontrolujte trhliny na vzduchové obvod, vyměňte vzduchový potrubí nebo vzduchový konektor.
2. Plynový ventil vstupuje do vody, což způsobuje poškození cívky a plynné dráhy nelze připojit. Vyrovnávání cívky vzduchového ventilu, aby se zajistilo, že odlučovač olejové vody vzduchového kompresoru je v normálním provozním stavu.
3. Poškození válců, výměny odemknutí válce.
4. Poškozená cívka Elektromagnetického tlaku je nahrazení cívky elektromagnetického reliéfu.
5. Tlačítko DOWN je poškozeno, vyměňte tlačítko dolů.
6. Pomocí linky jednotkové jednotky, zkontrolujte a opravte linku.